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Airbus A321neo de Riyadh Air

Mapa de asientos interactivo · 156 asientos en 2 clases de cabina · Lanzamiento previsto a finales de 2025.

El avión

Estilizado con la librea de Riyadh Air
AIRBUS A321NEO

Estado de la cabina

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Resumen de cabina

business
Business
1-2-1
Pitch 78" (cama plana), previsto
Totalmente plana
economy
Economy
3-3
Pitch 32", previsto
5", previsto

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Los asientos con color tienen valoraciones de la comunidad · gris = sin opiniones aún
Business · 1-2-1 · pitch 78" (lie-flat) — projectedEconomy · 3-3 · pitch 32" — projected112233101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313132323333ADGKADGKADGKA+B+CDE+F+ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFA+B+C+D+E+F+ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFA!B!C!D!E!F!
Todavía sin opiniones Muy valorado (4.3+) Opiniones mixtas Mejor evitar (<2.5)+ Más espacio para las piernas! Atención Cuna
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Vuela en este avión

Notas de cabina

  • •⚠️ CONFIGURACIÓN PREVISTA: Riyadh Air inicia su servicio comercial a finales de 2025. El plano de asientos definitivo sustituirá a este cuando la aerolínea empiece a volar.
  • •Riyadh Air encargó 60 Airbus A321neo: su flota regional y de medio radio.
  • •El A321neo volará rutas regionales a Oriente Medio, África y Europa desde Riad.
  • •Una Business 1-2-1 de cama plana en un avión de fuselaje estrecho es poco habitual (la mayoría de las clases J del A321 son asientos reclinables 2-2): Riyadh Air apuesta por lo premium.

Fuentes

Las distribuciones de cabina se verifican manualmente con los mapas de asientos publicados por la aerolínea. Las opiniones de la comunidad son aportadas por los usuarios.