Guía de trenes al aeropuerto de Tokio Narita

Depende del destino y del presupuesto. (1) Si vas a la Estación de Tokio, Shinjuku, Shibuya o Ikebukuro: toma el Narita Express (N'EX) — ¥3.070 directo, sin transbordos, espacio exclusivo para equipaje. Gratis con el JR Pass. (2) Si vas a Ueno, Asakusa o el este de Tokio: toma el Keisei Skyliner — ¥2.580 a Ueno en 41 min, más rápido que el N'EX. (3) Viajeros con presupuesto ajustado: Keisei Access Express por ¥1,440 a Asakusa u Oshiage en 75 min — más lento pero a mitad de precio. (4) Si llevas varias maletas o viajas de madrugada: autobús Tokyo Shuttle por ¥1,300 directo a la zona de hoteles.

Los trenes N’EX y Keisei comparten la misma estación subterránea del aeropuerto de Narita. Desde la Terminal 1: baja dos niveles por la escalera mecánica (B2 / B3) y sigue las señales de JR (naranja) y Keisei (rojo). Desde la Terminal 2/3: lo mismo, camina hasta la estación Airport Terminal 2. De llegadas al andén hay 5–10 minutos a pie. Las taquillas de JR (N’EX) y Keisei (Skyliner) están en el vestíbulo superior: compra los billetes antes de bajar. Ambas compañías venden billetes en máquinas que aceptan tarjetas extranjeras.

Por sí solo, no. Un viaje de ida y vuelta en N'EX cuesta ¥6.140 frente a los ¥50.000 del JR Pass de 7 días. El JR Pass solo sale a cuenta si vas a tomar shinkansen (trenes bala) a Kioto, Osaka, Hiroshima u otras rutas interurbanas. Para viajes exclusivos por Tokio, compra un billete sencillo de N'EX más un Tokyo Subway Pass (¥800/24h, ¥1,200/48h, ¥1,500/72h). Para viajes por varias ciudades de Japón que incluyan Kioto y Osaka, el JR Pass sí compensa; resérvalo antes de llegar, ya que no se puede comprar en Japón.

Las tarjetas IC Suica y PASMO funcionan en todos los trenes de Narita EXCEPTO en el N'EX y el Skyliner de asientos reservados. Necesitas un billete de papel para el N'EX (¥3.070) o el Skyliner (¥2.580), que puedes comprar en los mostradores de JR o Keisei en el aeropuerto. Las tarjetas IC SÍ funcionan en el Keisei Access Express (¥1,440), el Keisei Limited Express (¥1.050) y cualquier línea regular de JR. Compra una tarjeta Suica/PASMO en el aeropuerto por un depósito de ¥500 (reembolsable); sirve para todos los trenes, autobuses, máquinas expendedoras y tiendas de conveniencia de Tokio.

NRT y HND están a 70 km de distancia sin conexión directa. La mejor opción: el autobús Limousine Bus desde las llegadas de Narita directo a Haneda — ¥3.300, 75-90 min, sale cada 30 min de 06:30 a 22:00. Alternativa: tren — N'EX a Shinagawa (¥3.070) y luego la línea Keikyu Airport a HND (¥300, 15 min). Total: ¥3.370 + 90 min. Para vuelos en conexión, deja al menos 3 horas entre la llegada a NRT y la salida de HND. Los vuelos nacionales desde HND a otras ciudades japonesas suelen ser más rápidos que el shinkansen para trayectos de más de 1.000 km.

El Aeropuerto de Narita cierra prácticamente después de las 22:00. El último N'EX sale sobre las 21:44 y el último Skyliner sobre las 23:00. A partir de esa hora, las opciones son limitadas: (1) El autobús nocturno Tokyo Shuttle por ¥3.300 (solo opera pasada la medianoche mediante reserva). (2) Un taxi al centro de Tokio por ¥22.000–28.000. (3) Alojarse en un hotel del aeropuerto: Nine Hours Narita (cápsula, ¥4.500) es la opción más económica. Si llegas pasada las 22:30, planifícalo con antelación: Narita está a 70 km de la ciudad y el transporte terrestre encarece rápido.