Sun PhuQuoc Airways absorbe la flota de A321LR de AirAsia: lo que dicen los números
SPA ha adquirido otros 2 A321LR de arrendadores que fueron entregados a AirAsia en julio. Con esto, la flota de origen AirAsia de SPA asciende a 18 aeronaves: 12 en servicio, 6 en proceso de renovación o transición. Esto es lo que muestran los registros.
La historia
Sun PhuQuoc Airways (SPA), la aerolínea emergente vietnamita, ha adquirido 2 A321LR (anteriormente 9M-XVD y 9M-XVF, ambos entregados a AirAsia en julio, ahora VN-A925 y VN-A926) que nunca operaron un vuelo comercial para AirAsia. Con esto, la flota de origen AirAsia de SPA asciende a 18 fuselajes: 12 A321neo (no LR), 3 A320neo, 2 A321ceo, además de los 2 A321LR entrantes. Kavi detalla la ruta de cada uno: la mitad de los A321neo fueron a Qatar Airways como una colocación provisional antes de llegar a SPA; la mitad fue directa. Todos llegaron con la disposición de clase única de 236 asientos de AirAsia; 3 han sido remodelados a una configuración de dos clases de 208 asientos, y el resto está en lista de espera. Kavi también destaca los 4 A320ceo que SPA acaba de adquirir de BBAM (devueltos por AirAsia entre 25 "aeronaves más antiguas") y la estructura de venta con arrendamiento posterior que SPA está buscando para esos aviones. Vale la pena seguir de cerca: si el 9M-XVC y el 9M-XVE —los dos A321LR que siguen en AirAsia— terminan en SPA bajo el mismo patrón gestionado por el arrendador. Cita datos de flotas de ch-aviation a lo largo del texto.