Visa de transit pour Paris CDG — En avez-vous besoin ? (2026)

La plupart des voyageurs séjournant dans la zone internationale et voyageant en dehors de Schengen n'ont pas besoin de visa. La France exige un visa de transit aéroportuaire pour les ressortissants d'Afghanistan, du Bangladesh, de la RD Congo, d'Érythrée, d'Éthiopie, du Ghana, d'Iran, d'Irak, du Nigéria, du Pakistan, de Somalie et du Sri Lanka (tous les passeports), ainsi que des passeports ordinaires de l'Angola, de la Bolivie, du Cameroun, de la République centrafricaine, du Tchad, de la Côte d'Ivoire, de Cuba, de la République dominicaine, d'Haïti, du Mali, de Mauritanie, du Népal, des Philippines, de Guinée, de la République du Congo, de la Russie (sous conditions), du Sénégal, de la Sierra Leone, Soudan du Sud, Soudan, Syrie, Togo, Turquie et Ouzbékistan. Les passeports ordinaires indiens sont exemptés depuis le 10 avril 2026. Consultez france-visas.gouv.fr avant votre voyage.

Même terminal, Schengen vers Schengen ou hors Schengen vers pays hors Schengen : 60 min. Interzone du même terminal (Schengen ↔ hors Schengen, contrôle des passeports requis) : 75 minutes. Différents terminaux (par exemple T2E à T1) via le train CDGVAL : 90 minutes minimum, 120 minutes recommandées. Bagages internationaux de reenregistrement : 120 min.

Oui, si vous avez un visa Schengen ou si vous êtes exempté de visa. Les ressortissants exemptés de visa peuvent partir jusqu'à 90 jours au cours d'une fenêtre Schengen mobile de 180 jours. La CDG propose un train RER B direct vers la Gare du Nord (32 minutes) et Châtelet-Les Halles (35 minutes, centre de Paris) pour EUR 14 sur le Ticket Paris Région-Aéroports, qui couvre également deux heures de transferts en métro. Roissybus a été retiré en février 2026. Comptez 90 à 120 minutes aller-retour entre le terminal et le centre de Paris pour une escale de 4 h et plus.

Les vols Schengen (dans les 27 pays Schengen de l'UE et de l'AELE) ne sont soumis à aucun contrôle des passeports entre les États membres. Les vols hors Schengen (Royaume-Uni, États-Unis, Asie, Afrique, Moyen-Orient) nécessitent un contrôle des passeports. Le CDG T2E + T2F gère la plupart des long-courriers non Schengen ; T2A et T2C sont principalement Schengen ; T1 mélange les deux. Pour changer de zone, il faut passer le contrôle des passeports (généralement dans le terminal).

Mixte. CDG est l'un des plus grands hubs d'Europe (base d'Air France) avec des centaines de départs quotidiens internationaux et intra-européens. Points forts : liaisons directes vers presque tous les sites, train moderne entre terminaux CDGVAL. Points faibles : configuration confuse des 3 terminaux et grèves (équipage d'Air France, personnel au sol). Prévoyez une période tampon de 2 heures au minimum.

La plupart des voyageurs ne paient rien car ils n'ont pas besoin de visa pour effectuer la liaison côté piste. Si vous avez besoin d'un visa de type A ou de type C, france-visas.gouv.fr indique les frais actuels, plus les frais de service du centre des visas où vous faites la demande.

Orly est le plus petit aéroport de Paris (au sud de la ville), principalement composé d'Air France pour les vols intérieurs, intra-européens et un peu d'Afrique du Nord. Le transit international se fait presque toujours via CDG. Si vous avez une liaison le jour même entre CDG et Orly, comptez au moins 4 heures pour le transfert en bus + l'enregistrement (pas de liaison ferroviaire directe). Les règles relatives aux visas Schengen + ci-dessus s'appliquent aux deux aéroports.