パリCDGのトランジットビザ—必要ですか？(2026)

国際ゾーンに滞在し、シェンゲン協定国外を飛行するほとんどの旅行者はビザを必要としません。フランスでは、アフガニスタン、バングラデシュ、コンゴ民主共和国、エリトリア、エチオピア、ガーナ、イラン、イラク、ナイジェリア、パキスタン、ソマリア、スリランカの国民（すべてのパスポート）と、アンゴラ、ボリビア、カメルーン、中央アフリカ共和国、チャド、コートジボワール、キューバ、ドミニカ共和国、ハイチ、マリ、モーリタニアの通常のパスポートが必要です。ネパール、フィリピン、ギニア、コンゴ共和国、ロシア（条件付き）、セネガル、シエラレオネ、南スーダン、スーダン、シリア、トーゴ、トルコ、ウズベキスタン。インドの普通パスポートは、2026年4月10日から免除されています。旅行前にfrance-visas.gouv.frを確認してください。

同じターミナル、シェンゲンからシェンゲンへ、またはシェンゲン圏外からシェンゲン圏外へ：60分ゾーンをまたぐ同じターミナル（シェンゲン ↔ 非シェンゲン、パスポート管理が必要）：75 分CDGVAL トレインを利用する複数のターミナル (T2E から T1 など): 最低 90 分、推奨 120 分。国際線での再受託手荷物:120 分

はい、シェンゲンビザを持っているか、ビザが免除されている場合は可能です。ビザが免除されている国民は、180日間のシェンゲン協定有効期間内に最大90日間出国できます。CDGは、パリ・リージョン・アエロポートチケットでEUR 14 B列車で北駅（32分）+シャトレ・レ・アール（パリ中心部35分）まで直通のRER B列車を運行しています。ロワシーバスは2026年2月に廃止されました。4時間以上の乗り継ぎには、ターミナルからパリ中心部まで往復90〜120分かかります。

シェンゲン便（EU+EFTAシェンゲン協定加盟27か国内）には、加盟国間のパスポート管理はありません。シェンゲン協定加盟国以外のフライト (英国、米国、アジア、アフリカ、中東) ではパスポート審査が必要です。CDG T2E+T2Fはシェンゲン協定以外のほとんどの長距離路線に対応しています。T2A+T2Cは主にシェンゲン協定国で、T1はシェンゲン協定とシェンゲン協定を混合します。ゾーンを切り替えるには、パスポートコントロール（通常はターミナル内）を通る必要があります。

混合。CDGはヨーロッパ最大のハブ（エールフランスの本拠地）の1つで、国際線およびヨーロッパ内を毎日数百便運航しています。強み：ほぼすべての場所に直結する近代的なCDGVALターミナル間列車。弱点：わかりにくい 3 ターミナルのレイアウトとストライク（エールフランス航空の乗務員、地上スタッフ）。最低 2 時間のバッファを計画してください。

ほとんどの旅行者は、エアサイドでの乗り継ぎにビザが必要ないため、何も支払いません。タイプAまたはタイプCのビザが必要な場合は、france-visas.gouv.frに現在の料金に加えて、申請したビザセンターのサービス料金が表示されます。

オルリーはパリの小さな空港（市の南）で、主にエールフランス国内線+ヨーロッパ内+一部北アフリカ空港です。国際線の乗り継ぎは、ほとんどの場合 CDG 経由です。CDGとオルリー間を同日に乗り継ぐ場合、バスの送迎とチェックイン（直通の鉄道リンクなし）に最低4時間かかります。上記のシェンゲンプラスビザ規則は両方の空港に適用されます。