Visto de trânsito para Tóquio Narita (NRT) — Você precisa de um? (2026)
Sem visto se você ficar no ar, seja qual for sua nacionalidade, além de quando precisar de um para sair do aeroporto, e o passe terrestre de 72 horas do Japão.
Resposta rápida
Não é necessário visto para fazer conexão aérea em Narita, seja qual for sua nacionalidade: se você ficar na área de embarque até o próximo voo, não passará pela imigração (Aeroporto de Narita). Para sair do aeroporto, você passa pela imigração — nacionalidades isentas de visto (como EUA, Reino Unido, UE, Austrália, Canadá, Coreia do Sul e Cingapura) podem entrar; outras, incluindo portadores de passaportes chineses, indianos, paquistaneses e nigerianos, precisam de um visto japonês ou, quando elegível, de um passe terrestre de até 72 horas.
Visto de trânsito por nacionalidade (2026)
| Nacionalidade | Visto de trânsito? | Notas |
|---|---|---|
| USA | Não | 90 dias sem visto; transporte aéreo e terrestre gratuito. |
| UK | Não | 90 dias sem visto; transporte aéreo e terrestre gratuito. |
| UE + Schengen | Não | A maioria dos europeus isenta de visto por 90 dias; trânsito livre. |
| Canadá | Não | 90 dias sem visto. |
| Austrália | Não | 90 dias sem visto. |
| Coréia do Sul | Não | 90 dias sem visto. |
| Cingapura | Não | 90 dias sem visto. |
| Malásia | Não | 90 dias sem visto. |
| Tailândia | Não | 15 dias sem visto. |
| UAE | Não | Sem visto 30 dias a partir de 2017. |
| China | Não | Sem visto para ficar no ar. Para entrar no Japão é necessário um visto — o Japão não tem isenção de visto para passaportes chineses comuns. |
| Índia | Não | Sem visto para ficar no ar. Para entrar no Japão, é necessário um visto (ou um passe terrestre, quando elegível). |
| Rússia | Não | 90 dias sem visto (suspenso para algumas categorias após 2022). |
| Paquistão | Não | Sem visto para ficar no ar. Para entrar no Japão, é necessário um visto (ou um passe terrestre, quando elegível). |
| Nigéria | Não | Sem visto para ficar no ar. Para entrar no Japão, é necessário um visto (ou um passe terrestre, quando elegível). |
Dados válidos para 2026. Sempre verifique em mofa.go.jp 14 dias antes da viagem.
Como lidar com um trânsito em Tóquio
- 1
Fique no ar: sem imigração, sem visto
Aeroporto de Narita: ao se conectar entre voos internacionais, você não passa pela imigração se ficar na área de embarque (lado aéreo) até o próximo voo — portanto, nenhum visto é necessário para isso, seja qual for sua nacionalidade.
- 2
Para trânsitos mais longos ou para sair do aeroporto
Para sair do aeroporto, você passa pela imigração, e algumas nacionalidades precisam de um visto. O Japão também permite que passageiros em trânsito aterrissem por até 72 horas perto do aeroporto com um passe terrestre sem visto, se atenderem às condições — pergunte à sua companhia aérea antes de voar.
- 3
Logística do terminal Narita x Haneda
Tóquio tem dois aeroportos: Narita (NRT) 66 km a leste + Haneda (HND) 15 km ao sul do centro de Tóquio. O NRT tem 3 terminais; o HND tem 3 (T1+T2 doméstico, T3 internacional). A conexão entre NRT e HND requer mais de 4 horas via ônibus limusine (90-120 min) ou Narita Express + Tokyo Monorail (2 horas).
Perguntas frequentes
Preciso de um visto para transitar em Tóquio Narita (NRT) ou Haneda (HND)? +
Se você ficar na área de embarque (lado aéreo) até o próximo voo, não passará pela imigração e não precisará de visto, seja qual for sua nacionalidade (Aeroporto de Narita). Para sair do aeroporto, você passa pela imigração — nacionalidades isentas de visto podem entrar; outras precisam de um visto japonês ou podem aterrissar por até 72 horas com um passe terrestre, se atenderem às condições.
Os portadores de passaportes chineses precisam de um visto para transitar por Tóquio? +
Não para ficar no ar. Para entrar no Japão, portadores de passaportes chineses comuns precisam de um visto — o Japão não tem isenção de visto para eles (é a China que isenta os visitantes japoneses por 30 dias).
Qual é o tempo mínimo de conexão na NRT? +
Mesma companhia aérea, mesmo terminal: 60 min (padrão Cathay Pacific + JAL CX-JAL). Companhia aérea diferente+mesmo terminal: 90 min. Terminal cruzado em NRT (T1 ↔ T2 ↔ T3) via ônibus de terminal gratuito: mínimo de 90 minutos, 120 recomendados. Redespacho de bagagem internacional: 120 min. Haneda (HND) tem mínimos mais apertados: 45 minutos no mesmo terminal, 60 minutos no terminal cruzado (T1 + T2 conectado por passarela em 8 minutos; o T3 internacional está na extremidade oposta).
Posso sair do aeroporto de Narita durante uma escala? +
Sim, se você tiver um visto para o Japão ou estiver isento de visto (a maioria das nacionalidades ocidentais). O NRT fica a 66 km a leste do trem Tokyo — Narita Express para a Estação de Tóquio em 53 minutos por JPY 3.070 (USD 21). Ou o Keisei Skyliner mais barato para Nippori em 41 min por JPY 2.580. Para uma escala de 6 horas, você pode ir confortavelmente para Asakusa ou Akihabara + back. Por 4 horas: melhor ficar na área da estação de Narita (o Templo Naritasan fica a 10 minutos a pé).
Quanto custa um visto eletrônico para o Japão em 2026? +
As taxas são definidas pelo Ministério das Relações Exteriores do Japão e dependem do tipo de visto e da sua nacionalidade; o site do JAPAN eVisa mostra a taxa antes de você pagar. Nacionalidades isentas de visto não precisam de visto para visitas curtas.
Devo usar Narita ou Haneda para voos de conexão? +
Haneda (HND) fica mais perto do centro de Tóquio (15 km versus 66 km), é mais moderna e é preferida pelas companhias aéreas japonesas para viagens internacionais de longa distância. Narita (NRT) opera com mais companhias aéreas internacionais e de baixo custo (Jetstar, Peach, AirAsia Japan). Se você puder escolher: HND é mais rápido e mais confiável para conexões; NRT é bom, mas planeje um buffer de 2 horas.
E quanto às regras do visto de trânsito para Haneda? +
As mesmas regras nacionais se aplicam em ambos os aeroportos: não há imigração se você ficar no ar, e os requisitos de visto para entrar dependem da nacionalidade, não do aeroporto. O Haneda é usado principalmente para conexões com a Ásia (Hong Kong, Seul, Bangkok, Cingapura) e transpacífico (Honolulu, LAX, JFK); Narita opera mais rotas europeias e globais.
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